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氣力輸送

波特蘭以設(shè)計(jì)為核心,在機(jī)械輸送領(lǐng)域碩果累累的同時(shí),也積極致力于氣力輸送設(shè)備的開(kāi)發(fā)與銷售。旗下主打產(chǎn)品“倉(cāng)式氣力輸送泵”和“氣力螺旋輸送泵”在國(guó)內(nèi)外各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,與我司機(jī)械輸送產(chǎn)品遙相輝映,為水泥行業(yè)粉狀物料輸送提供了更多解決方案。


氣力螺旋輸送泵

NL新型螺旋泵,集合了F-K富樂(lè)泵和普通螺旋泵的優(yōu)點(diǎn),屬更新?lián)Q代技術(shù)產(chǎn)品。實(shí)踐表明波特蘭獨(dú)創(chuàng)的特種復(fù)合材料技術(shù),用于螺旋葉片耐磨處理,比傳統(tǒng)堆焊方法處理的螺旋葉片壽命增加3倍以上。新型螺旋泵具有抗壓能力強(qiáng)、螺旋葉片壽命長(zhǎng)、密封性能好、電耗低等優(yōu)點(diǎn)。適用于煤粉、粉煤灰等粉狀物料輸送。

倉(cāng)式氣力輸送泵

DB 型倉(cāng)式氣力輸送系統(tǒng)在總結(jié)多年理論研究、引進(jìn)國(guó)外技術(shù)、結(jié)和國(guó)內(nèi)實(shí)踐。研制具有自主產(chǎn)權(quán)的倉(cāng)式氣力輸送系統(tǒng)。新型氣力輸送系統(tǒng)的主要指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)指標(biāo)。長(zhǎng)距離(可>2000m)、大產(chǎn)量(單套達(dá)到500t/h),高混合比(料氣比30~70kg/kg)、低能耗(可<2.8kWh/t·km)、低速度(初速6~10m/s)是DB 型倉(cāng)式氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn),其工藝布置靈活、無(wú)揚(yáng)塵、運(yùn)轉(zhuǎn)率高。

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