智能控制
波特蘭率先研發(fā)出的提升機智能驅動系統(tǒng)可對提升機運行工況進行全方位監(jiān)控并實時優(yōu)化，全面提升輸送設備運行可靠性和節(jié)電潛力。
提升機智能驅動控制系統(tǒng)，由電機、減速機、變頻器和智能控制裝置組成，主要技術優(yōu)勢如下：
（1）對提升機運行工況全面監(jiān)控并實時優(yōu)化，使設備處于最佳運行狀態(tài)；
（2）節(jié)電10 ～ 20%；
（3）適當延長膠帶和減速機等關鍵件使用壽命；
（4）雙驅動電機實現電流平衡，避免單側受力過大影響減速機壽命；
（5）可對提升機前后級設備進行選擇性關聯監(jiān)測，實現系統(tǒng)自診斷、智能運行和快速應急處理；
（6）可以拓展應用于其他機電設備，有利于全廠電網運行平衡穩(wěn)定。
KXT(SZ)水泥散裝計重一體化系統(tǒng)同步完成水泥散裝與計重，實現無人值守和環(huán)境友好。對現有散裝系統(tǒng)技術升級，改造簡便易行，滿足一柜多機控制要求。與工廠ERP系統(tǒng)結合，實現散裝水泥的儲存、卸料、計量、控制、裝車、結算等環(huán)節(jié)智能化管理。
綠色智能發(fā)運系統(tǒng)
智能發(fā)運管理系統(tǒng)基于ERP管理信息系統(tǒng)平臺，通過在水泥廠建立大宗物料進出廠物流IC卡智能管理系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)水泥散裝管理環(huán)節(jié)多、效率低、易受人為因素干擾等問題。
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